舟山市是浙江省陆域面积最小的城市，却具有明显的“海洋基因”。多个方面数据闪现，海洋经济占舟山GDP比重到达69.5%，位居全国滨海城市前列。

  当时，舟山正推动海洋传统工业转型晋级，智能化、数字化正在成为传统海洋工业转型的重要方向。

  《我国运营报》记者近来在舟山调研了解到，作为当地支柱工业之一，船只工业正在加速智能化晋级。走进捷胜海洋工程配备有限公司（以下简称“捷胜配备”）总装车间，自动化拖网绞机、卷网机、网位移绞车等大型拖网渔船中心捕捉配备规整排布，部分设备已从曩昔依靠人工操作，向自动化、智能化控制改变。

  “与传统人工控制为主的作业办法不一样，智能化、自动化的捕捉设备能经过自动化拖网体系来进行无人拖网作业，作业功率和鱼货收益会明显提高。”捷胜配备高级工程师朱林森介绍。

  智能化改造相同延伸至船只修造环节。长时间以来，船体除锈一直是船只修造范畴的“老大难”：传统人工除锈不只劳动强度大、安全危险较高，施工功率和环保水平也面对提高空间。针对这一职业痛点，浙江史河科技有限公司自主研制的船只除锈机器人，能够代替部分高危险、高强度人工操作，为船只外表处理供给成套化解决方案。传统船只修造环节由“人工密集型”向机械化、智能化转型的趋势正逐渐闪现。

  工业转型背面，科学技能立异渠道也在加速布局。记者经过查询了解到，舟山正推动东海实验室等高校和科研渠道建造，环绕深海勘探与机器人、海洋智能感知配备等范畴展开技能攻关，高能级船只与海洋工程立异渠道加速构成。

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