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　　春回日渐暖，猛进正当时。连日来，乌海市各高新区以“满格电”的状况按下开展“提速键”，新建、续建项目开足马力建造，企业忙出产、赶订单、拓销路，在活力焕发的春日里奋力冲刺一季度“开门红”。

　　3月25日上午，记者来到坐落乌海海勃湾高新技能产业开发区的乌海铱钼新能源科技有限公司3000台/年新能源智能矿卡出产基地项目一期建造现场，走进总装车间，敲击声、切开声、电焊声川流不息，施行工程人员正在严重有序地进行桥式起重机设备调试、拼装出产线地坑盖板焊接、混凝土地面浇筑等作业。

　　据了解，该公司的新能源智能矿用货车是根据自主研制的多桥新能源刚性线控矿用货车渠道云辎HiMADS渠道出产的，云辎HiMADS渠道经过其独具立异的“多轴驱动+首尾多轴转向”技能，让车辆具有更强的底盘才能以支撑更大载重量和更灵敏的转向，并一举将国产矿用货车载重量打破200吨级。

　　EM186H型新能源智能矿用货车选用8×6底盘架构和“燃油+电动”混联驱动，单车匹配最大额定功率到达1900千瓦，规范载重量为130吨，平装达75立方米，堆装达85立方米，货箱能够装下1辆99A式主战坦克（不含炮管），还能够装下15头成年大象，运量根本等同于2辆传统矿用货车，较干流燃油车型吨公里能耗下降约30%，能在极寒、高温等恶劣气候中坚持95%的出勤率。此外，该车型可定制化灵敏选配纯电驱动、甲醇增程、氢能增程等多种动力模块，为客户供给多样化挑选。现在，EM186H型新能源智能矿用货车已完成批量交给，在新疆、内蒙古等地投入使用。

　　乌海铱钼新能源科技有限公司的新能源智能矿用货车有用处理了国产矿用货车大型化面对的载重受限、动力功能受限、供应链受限和本钱过高级问题，面向未来无人驾驶使用场景，必将大有可为，这为乌海市推动矿区管理、建造智能化绿色矿山供给了技能支撑，也为大型新能源智能矿用货车全面完成国产化供给了一条有用途径。

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